Italiener

Die Melange technisch-philosophischer Zweiradbaukunst aus Italien verlangt nach intensiver Wartung und Pflege. Damit es richtig gemacht wird, gibt es dieses Buch.

In diesem Band (Nr. 6006) werden folgende Kapitel und Themen behandelt: · Markenhistorie: Die facettenreichen Geschichten der vier weltberühmten Marken Ducati, Morini, Moto Guzzi und Laverda · Kaufberatung: mit vielen Tipps zum Kauf einer gebrauchten italienischen Maschine. Mit allem was der TÜV alle zwei Jahre prüft · Pflege und Wartung: Richtig waschen, polieren, inspizieren · Die richtigen Werkzeuge: für das Bordwerkzeug, die kleine Hobby- und die größere Heimwerkstatt · Richtig Schrauben: Von Schlüsselweiten, Lager wechseln bis zur Reparatur eines ausgerissenen Gewindes mit HeliCoil · Reparieren oder Restaurieren: Den Originalzustand von damals mühsam erhalten oder nachgefertigte teile anschrauben? · Motorrad zerlegen: Fachgerecht zerlegt ist halb restauriert · Federung: einstellen, Fahrwerk optimieren · Telegabel: Gabelöl wechseln, neue Simmerringe einbauen · Lenkung: einstellen, neu einfetten, Lenklager wechseln · Räder: Aus- und einbauen, prüfen, Speichenräder zentrieren · Reifen: Frische Gummis für die Bella Macchinas. Alte Zollgrößen und heutige Millimeter-Reifen, Schlauchreifen von Hand montieren · Scheiben- Trommelbremsen: Einstellen und reparieren · Bowdenzüge: Schmieren, richtig verlegen, Nippel anlöten · Hinterrad-Antriebskette richtig reinigen, schmieren, spannen. Neue Kette, Ritzel und Kettenrad montieren. · Vergaser: Reinigen, zerlegen, zusammenbauen, richtig einstellen · Tank: Reinigen, versiegeln, Benzinhahn reparieren · Ölwechsel: selbst machen mit Mineral- oder Synthetiköl? · Zündkerzen und Zündanlage: Fehler suchen, finden und beheben · Batterie und Elektrik: Richtig laden und Lichtmaschine prüfen · Kupplung und Schaltung einstellen, zerlegen und reparieren · Was beim Ventilspiel und im Zylinderkopf alles zu beachten ist · Wie Kolben, Zylinder und Kurbelwelle länger halten Dieses Buch ist notwendig zur Instandhaltung und Reparatur sowie zum besseren Verständnis für italienische Youngtimer

Autorentext
Franz Josef Schermer ist seit 1972 Motorradjournalist aus Leidenschaft. Bis 1978 arbeitete er für die Zeitschrift DAS MOTORRAD. Danach gründete er das Motorrad-Magazin MO und führte Zeitschrift und Verlag bis 1997. Seit 2002 betreut er die Motorrad-Reparaturanleitungen des Verlages bucheli.

Klappentext

In diesem Band (Nr. 6006) werden folgende Kapitel und Themen behandelt:
· Markenhistorie: Die facettenreichen Geschichten der vier weltberühmten Marken Ducati, Morini, Moto Guzzi und Laverda
· Kaufberatung: mit vielen Tipps zum Kauf einer gebrauchten italienischen Maschine. Mit allem was der TÜV alle zwei Jahre prüft
· Pflege und Wartung: Richtig waschen, polieren, inspizieren
· Die richtigen Werkzeuge: für das Bordwerkzeug, die kleine Hobby- und die größere Heimwerkstatt
· Richtig Schrauben: Von Schlüsselweiten, Lager wechseln bis zur Reparatur eines ausgerissenen Gewindes mit HeliCoil
· Reparieren oder Restaurieren: Den Originalzustand von damals mühsam erhalten oder nachgefertigte teile anschrauben?
· Motorrad zerlegen: Fachgerecht zerlegt ist halb restauriert
· Federung: einstellen, Fahrwerk optimieren
· Telegabel: Gabelöl wechseln, neue Simmerringe einbauen
· Lenkung: einstellen, neu einfetten, Lenklager wechseln
· Räder: Aus- und einbauen, prüfen, Speichenräder zentrieren
· Reifen: Frische Gummis für die Bella Macchinas. Alte Zollgrößen und heutige Millimeter-Reifen, Schlauchreifen von Hand montieren
· Scheiben- Trommelbremsen: Einstellen und reparieren
· Bowdenzüge: Schmieren, richtig verlegen, Nippel anlöten
· Hinterrad-Antriebskette richtig reinigen, schmieren, spannen. Neue Kette, Ritzel und Kettenrad montieren.
· Vergaser: Reinigen, zerlegen, zusammenbauen, richtig einstellen
· Tank: Reinigen, versiegeln, Benzinhahn reparieren
· Ölwechsel: selbst machen mit Mineral- oder Synthetiköl?
· Zündkerzen und Zündanlage: Fehler suchen, finden und beheben
· Batterie und Elektrik: Richtig laden und Lichtmaschine prüfen
· Kupplung und Schaltung einstellen, zerlegen und reparieren
· Was beim Ventilspiel und im Zylinderkopf alles zu beachten ist
· Wie Kolben, Zylinder und Kurbelwelle länger halten

Dieses Buch ist notwendig zur Instandhaltung und Reparatur sowie zum besseren Verständnis für italienische Youngtimer

Inhalt
Kapitel 1 - Markenhistorien Kapitel 2 - Gebrauchte kaufen Kapitel 3 - Wartung / Pflege Kapitel 4 - Werkzeug Kapitel 5 - Richtig schrauben Kapitel 6 - Reparieren / Restaurieren Kapitel 7 - Motorrad zerlegen Kapitel 8 - Federung Kapitel 9 - Telegabel Kapitel 10 - Lenkung Kapitel 11 - Räder Kapitel 12 - Reifen Kapitel 13 - Scheibenbremsen Kapitel 14 - Trommelbremsen Kapitel 15 - Bowdenzüge Kapitel 16 - Kette Kapitel 17 - Vergaser / Tank Kapitel 18 - Schmierung Kapitel 19 - Zündkerzen / Zündanlage Kapitel 20 - Batterie / Elektrik Kapitel 21 - Kupplung Kapitel 22 - Schaltung / Getriebe Kapitel 23 - Ventile / Zylinderkopf Kapitel 24 - Kolben / Zylinder / Kurbelwelle Kapitel 25 - Auspuff Kapitel 26 - Adressen Kapitel 27 - Marken / Modelle Kapitel 28 - Störungssuche Kapitel 29 - Stichwortverzeichnis