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L'effet du Centre Instantané de Rotation sur un véhicule électrique
Details
Dans ce travail on a fait l'étude sur le centre instantané de rotation et les forces appliquées sur les véhicules et on a réalisé un système qui diminue ces effets. Nous avons commencé, tout d'abord, par une généralité sur les véhicules électriques et leurs types et puis nous avons cité les différentes forces appliquées sur les véhicules et leurs effets. Dans la partie suivante nous avons expliqué comment réaliser un système qui diminue ces effets avec une interface de l'affichage dans LABVIEW.
Autorentext
Titulaire d'un diplôme de doctorat es science de l'université d'Oran(USTO) dans le domaine d'électronique (système photovoltaïque). Possédant quatre (4) brevets dans le même domaine et douze (12)publications. Actuellement, j'occupe le poste d'enseignant (maitre de conférence) à l'université de Chlef.
Klappentext
Dans ce travail on a fait l'étude sur le centre instantané de rotation et les forces appliquées sur les véhicules et on a réalisé un système qui diminue ces effets. Nous avons commencé, tout d abord, par une généralité sur les véhicules électriques et leurs types et puis nous avons cité les différentes forces appliquées sur les véhicules et leurs effets. Dans la partie suivante nous avons expliqué comment réaliser un système qui diminue ces effets avec une interface de l'affichage dans LABVIEW.
Weitere Informationen
- Allgemeine Informationen
- Sprache Französisch
- Autor Saidi Hamza , Zebdji Hidaya , Yahiaoui Walid
- Titel L'effet du Centre Instantané de Rotation sur un véhicule électrique
- Veröffentlichung 05.11.2016
- ISBN 384161454X
- Format Kartonierter Einband
- EAN 9783841614544
- Jahr 2016
- Größe H220mm x B150mm x T7mm
- Untertitel Systme de propulsion lectrique
- Gewicht 167g
- Herausgeber Editions universitaires europeennes EUE
- Anzahl Seiten 100
- GTIN 09783841614544