L'externalisation des services de gestion de flotte

L'objectif principal de l'étude était de déterminer les services d'externalisation de la gestion de la flotte, l'efficience et l'efficacité de l'externalisation de la gestion de la flotte, les défis auxquels est confrontée l'externalisation de la flotte à UBL et de proposer des stratégies pour améliorer la performance de l'externalisation de la gestion de la flotte à UBL. Une enquête transversale a été utilisée en utilisant une conception de recherche qualitative avec des questions ouvertes et des questionnaires. Une population d'étude de 58 personnes a été utilisée avec un échantillon de 6 participants dans chaque département. Les données ont été collectées à l'aide de questionnaires. Les résultats ont révélé que la majorité des répondants appartiennent à la catégorie 31 - 50 ans, soit 50%. Quant au sexe, 77,1% sont des hommes, ce qui signifie une grande disparité entre les employeurs de l'UBL. Les résultats ont également révélé que la majorité des répondants (10,42%) travaillent à l'UBL depuis au moins cinq ans. En ce qui concerne la formation professionnelle, la majorité des personnes interrogées sont des spécialistes des sciences sociales (50 %), suivis des responsables des achats (25 %). Pour la mesure de l'efficience et de l'efficacité, le "délai de livraison" était de (50%), pour la stratégie et la logistique, (77,1%) sont d'accord pour dire qu'ils ont une politique d'externalisation de la logistique, mais (62,5%) de ces répondants pensent que les 3PL.

Autorentext

Katekaine Solomon wurde am 1. November 1973 in Peking, China, geboren, wo seine Eltern als Diplomaten in der ugandischen Botschaft arbeiteten. Er besuchte die Indian Embassy School in China und arbeitete danach in verschiedenen Jobs, bevor er einen Master of Science in Supply Chain Management erwarb, dieses Buch als Abschlussarbeit einreichte und mit Auszeichnung abschloss.

Klappentext

L'objectif principal de l'étude était de déterminer les services d'externalisation de la gestion de la flotte, l'efficience et l'efficacité de l'externalisation de la gestion de la flotte, les défis auxquels est confrontée l'externalisation de la flotte à UBL et de proposer des stratégies pour améliorer la performance de l'externalisation de la gestion de la flotte à UBL. Une enquête transversale a été utilisée en utilisant une conception de recherche qualitative avec des questions ouvertes et des questionnaires. Une population d'étude de 58 personnes a été utilisée avec un échantillon de 6 participants dans chaque département. Les données ont été collectées à l'aide de questionnaires. Les résultats ont révélé que la majorité des répondants appartiennent à la catégorie 31 - 50 ans, soit 50%. Quant au sexe, 77,1% sont des hommes, ce qui signifie une grande disparité entre les employeurs de l'UBL. Les résultats ont également révélé que la majorité des répondants (10,42%) travaillent à l'UBL depuis au moins cinq ans. En ce qui concerne la formation professionnelle, la majorité des personnes interrogées sont des spécialistes des sciences sociales (50 %), suivis des responsables des achats (25 %). Pour la mesure de l'efficience et de l'efficacité, le "délai de livraison" était de (50%), pour la stratégie et la logistique, (77,1%) sont d'accord pour dire qu'ils ont une politique d'externalisation de la logistique, mais (62,5%) de ces répondants pensent que les 3PL.