LE PASEO DE ORDOÑO II

Cet article a pour but de passer en revue la bibliographie qui analyse l'espace actuellement occupé par l'Avenida de Ordoño II dans la ville de León. Il s'agit de l'une des principales voies de communication situées au centre de cette ville moyenne du nord-ouest de l'Espagne. Les sources consultées étudient cet espace dans son développement historique, depuis ses débuts et ses origines en tant qu'espace urbain ou route, jusqu'à aujourd'hui, où il est devenu l'une des artères de communication pour les personnes et les voitures, mais aussi pour les flux commerciaux, économiques, administratifs et résidentiels de la ville.C'est pourquoi ce travail analysera cet espace routier dans son développement et son évolution chronologique. Cela se fera de manière interdisciplinaire, en essayant de prendre en compte l'évolution de tous ses aspects sociaux, culturels, économiques, infrastructurels et historiques, bien entendu. Nous essaierons également d'analyser les concepts implicites dans l'analyse de cette question, tels que les notions de centre urbain, de produit, de marchandise ou d'instrument.

Autorentext

Ich habe einen Abschluss in Kunstgeschichte von der Universität León, wo ich auch einen Master-Abschluss in Pädagogik gemacht habe. Mit dem Master in Geisteswissenschaften an der Universidad Oberta de Cataluña habe ich mich auf zeitgenössische Kunst spezialisiert und Erfahrungen mit der Koordination von Aktivitäten und Ausstellungen in Museen wie dem MUSAC, dem MAC oder der Platform Art Gallery in Irland gesammelt.

Klappentext

Cet article a pour but de passer en revue la bibliographie qui analyse l'espace actuellement occupé par l'Avenida de Ordoño II dans la ville de León. Il s'agit de l'une des principales voies de communication situées au centre de cette ville moyenne du nord-ouest de l'Espagne. Les sources consultées étudient cet espace dans son développement historique, depuis ses débuts et ses origines en tant qu'espace urbain ou route, jusqu'à aujourd'hui, où il est devenu l'une des artères de communication pour les personnes et les voitures, mais aussi pour les flux commerciaux, économiques, administratifs et résidentiels de la ville.C'est pourquoi ce travail analysera cet espace routier dans son développement et son évolution chronologique. Cela se fera de manière interdisciplinaire, en essayant de prendre en compte l'évolution de tous ses aspects sociaux, culturels, économiques, infrastructurels et historiques, bien entendu. Nous essaierons également d'analyser les concepts implicites dans l'analyse de cette question, tels que les notions de centre urbain, de produit, de marchandise ou d'instrument.