Localisation des défauts dans les lignes de transmission par analyse par ondelettes

La protection des lignes de transport d'électricité est un aspect important du fonctionnement fiable des réseaux électriques. Le relais de ligne de transport a évolué vers un système multifonctionnel comprenant des tâches telles que la détection, la classification et la localisation des défauts survenant sur les lignes de transport. Ce travail présente une approche basée sur l'analyse par ondelettes pour l'estimation de la localisation des défauts dans les lignes de transport. L'approche proposée nécessite la prise en compte des détails de niveau 1 de l'analyse multirésolution par ondelettes (MRA) des échantillons de courant à une extrémité de la ligne de transport pour l'estimation de la localisation du défaut. Les résultats de simulations basées sur EMTP et MATLAB ont été présentés pour illustrer l'efficacité de l'approche proposée. Afin de valider l'approche proposée pour la localisation des défauts, des études ont été menées sur un modèle de réseau électrique simulé dans lequel la ligne de transport est alimentée par les deux extrémités. Le modèle est soumis à différents types de défauts tout en fonctionnant dans différentes conditions d'exploitation, et les performances des algorithmes proposés sont évaluées. Les résultats des études de simulation, qui sont présentés dans cet ouvrage, confirment la faisabilité des algorithmes proposés.

Autorentext

Kundan Kumar a obtenu un master en technologie des systèmes électriques à l'Institut national de technologie de Jamshedpur, en Inde, en 2010. Il prépare actuellement un doctorat à l'université de Padoue, en Italie. Ses recherches portent actuellement sur les techniques de commutation douce et les convertisseurs de puissance à haut rendement pour les véhicules électriques.

Klappentext

La protection des lignes de transport d'électricité est un aspect important du fonctionnement fiable des réseaux électriques. Le relais de ligne de transport a évolué vers un système multifonctionnel comprenant des tâches telles que la détection, la classification et la localisation des défauts survenant sur les lignes de transport. Ce travail présente une approche basée sur l'analyse par ondelettes pour l'estimation de la localisation des défauts dans les lignes de transport. L'approche proposée nécessite la prise en compte des détails de niveau 1 de l'analyse multirésolution par ondelettes (MRA) des échantillons de courant à une extrémité de la ligne de transport pour l'estimation de la localisation du défaut. Les résultats de simulations basées sur EMTP et MATLAB ont été présentés pour illustrer l'efficacité de l'approche proposée. Afin de valider l'approche proposée pour la localisation des défauts, des études ont été menées sur un modèle de réseau électrique simulé dans lequel la ligne de transport est alimentée par les deux extrémités. Le modèle est soumis à différents types de défauts tout en fonctionnant dans différentes conditions d'exploitation, et les performances des algorithmes proposés sont évaluées. Les résultats des études de simulation, qui sont présentés dans cet ouvrage, confirment la faisabilité des algorithmes proposés.