MIG-Schweissen von Aluminiumwerkstoffen im Fahrzeugbau

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Details

Heutige Schweißverfahren zum Fügen von Aluminiumwerkstoffen erreichen höchste Nahtqualitäten. Doch die steigende Nachfrage und der immer größer werdende Konkurrenzkampf auf dem heutigen Weltmarkt, fordern ständige Optimierungen und Anpassungsstrategien zur Verbesserung der Qualität und Wirtschaftlichkeit auf diesem Gebiet. Christian Brückner richtet sein Augenmerk speziell auf den Einfluss der Stromversorgung auf die Schweißnahtqualität in Abhängigkeit ändernder Massekabelkonfigurationen. Aus Planung, Durchführung und Auswertung von Schweißversuchen werden vergleichende Betrachtungen verschiedener Einstellungen vorgenommen, um spätere Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten für die Fertigung zu diskutieren.

Klappentext

Heutige Schweißverfahren zum Fügen von Aluminiumwerkstoffen erreichen höchste Nahtqualitäten. Doch die steigende Nachfrage und der immer größer werdende Konkurrenzkampf auf dem heutigen Weltmarkt, fordern ständige Optimierungen und Anpassungsstrategien zur Verbesserung der Qualität und Wirtschaftlichkeit auf diesem Gebiet. Christian Brückner richtet sein Augenmerk speziell auf den Einfluss der Stromversorgung auf die Schweißnahtqualität in Abhängigkeit ändernder Massekabelkonfigurationen. Aus Planung, Durchführung und Auswertung von Schweißversuchen werden vergleichende Betrachtungen verschiedener Einstellungen vorgenommen, um spätere Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten für die Fertigung zu diskutieren.

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Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09783868152326
    • Sprache Deutsch
    • Genre Wärme-, Energie- & Kraftwerktechnik
    • Größe H210mm x B148mm x T11mm
    • Jahr 2009
    • EAN 9783868152326
    • Format Kartonierter Einband
    • ISBN 978-3-86815-232-6
    • Veröffentlichung 22.07.2009
    • Titel MIG-Schweissen von Aluminiumwerkstoffen im Fahrzeugbau
    • Autor Christian Brückner
    • Untertitel Eine technologische Untersuchung
    • Gewicht 225g
    • Herausgeber Igel Verlag
    • Anzahl Seiten 148

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