Nanomaterialien im Straßenbau

Vor allem aufgrund der ungünstigen klimatischen Bedingungen und der hohen Verkehrsbelastung ist es unumgänglich geworden, unsere Standard-Asphaltbindemittel zu modifizieren. Im Straßenbau gibt es verschiedene Probleme, von denen die Rissbildung ein ernstes Problem für den Straßenbau in kalten Regionen darstellt. Niedrige Temperaturen im Winter können das Bindemittel versteifen und die Flexibilität des Mischguts verringern, was zu Rissen und anderen Problemen führt. Änderungen sind daher unerlässlich, um die Effizienz von Asphaltmischungen zu verbessern und das Problem des vorzeitigen Versagens bis zu einem gewissen Grad zu lösen. Die Nanotechnologie nutzt die auf nuklearer und molekularer bzw. makromolekularer Ebene etablierte Forschung und Technologie, um die Phänomene im Nanomaßstab zu verstehen. Im Straßenbau werden bituminöse Materialien in großen Mengen verwendet. Das makroskopische mechanische Verhalten dieser Materialien hängt immer noch weitgehend von der Mikrostruktur und den physikalischen Eigenschaften auf Mikro- und Nanoebene ab.

Autorentext

Dr. Peerzada Mosir Shah hat seinen Ph.D. am National Institute of Technology Srinagar abgeschlossen. Er hat seinen Ph.D. abgeschlossen. Studie, in der es um die Verwendung verschiedener Nanomaterialien in Asphaltmischungen und -bindemitteln und die Beobachtung ihres Einflusses auf verschiedene rheologische und mechanische Eigenschaften von Asphaltbindemitteln und -mischungen geht.