Neue kostengünstige GNSS-DIRECT-Nutzlast für die Erdfernerkundung

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Geliefert zwischen Mi., 18.02.2026 und Do., 19.02.2026

Details

Dieses Projekt stellt den Konzeptnachweis für die neue kostengünstige GNSS-DIRECT-Nutzlast für die Erdbeobachtung vor, die für Kleinsatelliten wie CubeSats geeignet ist. Dieses neue Instrument wurde am ESEIAAT-UPC (http://eseiaat.upc.edu/ca) im Rahmen einer Diplomarbeit entwickelt und wird erstmals während eines stratosphärischen Sondierungsballonexperiments getestet. Die in der GNSS-DIRECT-Nutzlast implementierte Verarbeitungstechnik kann genaue GNSS-Radio-Okkultationsbeobachtungen (GNSS-RO) der Atmosphäre liefern. Gleichzeitig können GNSS-Reflektometrie-Messungen (GNSS-R) der Erdoberfläche bei Streifwinkeln durchgeführt werden, wenn kohärente Streuungseffekte starke vorwärts gestreute GPS-Signale liefern. Die Ergebnisse dieses Experiments werden untersucht, um den Grad der Signalkohärenz über Landoberflächen von einer Plattform in großer Höhe und bei geringer Geschwindigkeit zu bestimmen. Dieses Szenario bietet eine einzigartige Gelegenheit für die Forschung, und die Schlussfolgerungen könnten nützlich sein, um unser Verständnis für den Einsatz von GNSS für die Fernerkundung zu verbessern.

Autorentext

Daniel Macia é um jovem engenheiro aeroespacial que acaba de terminar a Licenciatura em Veículos Aeroespaciais em Terrassa, na UPC ESEIAAT. Considera-se uma pessoa responsável, organizada, trabalhadora, com grande força de vontade e perseverança, uma vez que pensa firmemente que a atitude faz a diferença.

Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09786205424261
    • Sprache Deutsch
    • Größe H220mm x B150mm x T6mm
    • Jahr 2022
    • EAN 9786205424261
    • Format Kartonierter Einband
    • ISBN 978-620-5-42426-1
    • Titel Neue kostengünstige GNSS-DIRECT-Nutzlast für die Erdfernerkundung
    • Autor Daniel Macía Fernández
    • Untertitel Fernerkundung der Erde von einem Stratosphren-Sondenballon aus
    • Gewicht 155g
    • Herausgeber Verlag Unser Wissen
    • Anzahl Seiten 92
    • Genre Luft- & Raumfahrttechnik

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