OPTIMIERUNG DER WARTUNG DES FUHRPARKS

Die industrielle Instandhaltung gewinnt zunehmend an Bedeutung und erweist sich als eine der Schlüsselfunktionen in modernen Produktionsunternehmen.Unsere Arbeit ist der theoretischen und praktischen Untersuchung der Zuverlässigkeit des Fuhrparks auf der Ebene des Transportunternehmens "E.T.U.S.T" gewidmet, in diesem Fall der industriellen Zuverlässigkeit, die auf weiterentwickelten Zuverlässigkeitsmethoden basiert.In unserem Projekt verwendeten wir die weiterentwickelten Zuverlässigkeitsgesetze und Analysemethoden (PARETO und ABC), die in der Zuverlässigkeit bekannt sind, insbesondere das "Weibull"-Gesetz. Wir definierten grafische und analytische Methoden zur Bestimmung der Zuverlässigkeitsparameter, die zur Bewertung der Degradationsrate der Anlagen des Parks und zur Bestimmung der Art der anzuwendenden Wartung verwendet werden.Schließlich haben wir unsere Studie durch eine praktische Anwendung validiert, indem wir die empfindlichen Organe der strategischen Ausrüstungen im Unternehmen ausgewählt haben. Diese Studie ermöglichte es uns, die Ergebnisse in Übereinstimmung mit der praktischen Realität auf Unternehmensebene zu verbessern, indem wir einen weiterentwickelten Berechnungscode verwendeten.

Autorentext

Kerboua Bachir è un professore universitario, specializzato in materiali, in particolare in modellazione matematica sul rinforzo in fibre composite di strutture degradate, nonché un ricercatore in manutenzione e affidabilità delle attrezzature industriali, ottimizzazione della produzione e della produttività.