Optimisation et évaluation du handover vertical

Aujourd'hui, avec la forte évoultion des technologies mobiles, l'utilisateur a le privilège de rester connecté à l'Internet n'importe où et n'importe quand par le biais de son terminal multi-interface. A cet égard, ce livre se focalise sur la gestion du handover vertical qui représente le processus par lequel le terminal peut choisir le meilleur réseau lorsque l'utilisateur se déplace d'un réseau à un autre différent. Dans la première partie on présente un état de l'art sur les différentes solutions proposées dans le contexte de la mobilité verticale. Ensuite, on décrit les différentes méthodes d'aide à la décision multi-attributs (MADM) proposées dans le contexte du handover. L'objectif de la seconde partie du travail présenté est d'élaborer, une nouvelle méthode MADM pour optimiser le handover et aussi d'élaborer une nouvelle approche de validation pour le handover qui repose sur la théorie de la prise de décision collective. Dans la dernière partie, un nouveau modèle d'évaluation a été développé pour évaluer la performance des algorithmes du handover. Finalement, ce livre pourra intéresser les doctorants et les enseignants chercheurs qui travaillent sur la gestion de mobilité

Autorentext

Mohamed Lahby, docteur en informatique à l'université Hassan II, Mohammedia Casablanca en 2013, spécialité réseaux et télécommunications. Né le, 02 Août 1978 à Benslimane. Professeur assistant en informatique à ENS de Casablanca depuis 2014. Professeur au centre des classes préparatoires aux grandes écoles d'ingénieurs(CPGE GSR) depuis 2010.

Klappentext

Aujourd'hui, avec la forte évoultion des technologies mobiles, l'utilisateur a le privilège de rester connecté à l'Internet n'importe où et n'importe quand par le biais de son terminal multi-interface. A cet égard, ce livre se focalise sur la gestion du handover vertical qui représente le processus par lequel le terminal peut choisir le meilleur réseau lorsque l'utilisateur se déplace d'un réseau à un autre différent. Dans la première partie on présente un état de l'art sur les différentes solutions proposées dans le contexte de la mobilité verticale. Ensuite, on décrit les différentes méthodes d'aide à la décision multi-attributs (MADM) proposées dans le contexte du handover. L'objectif de la seconde partie du travail présenté est d'élaborer, une nouvelle méthode MADM pour optimiser le handover et aussi d'élaborer une nouvelle approche de validation pour le handover qui repose sur la théorie de la prise de décision collective. Dans la dernière partie, un nouveau modèle d'évaluation a été développé pour évaluer la performance des algorithmes du handover. Finalement, ce livre pourra intéresser les doctorants et les enseignants chercheurs qui travaillent sur la gestion de mobilité