Physikochemische Eigenschaften eines mit Dieselöl kontaminierten Bodens

In diesem Buch werden die physikalisch-chemischen Eigenschaften und die Bakteriengruppe untersucht und identifiziert, die in dem mit Dieselöl kontaminierten Boden einer Autowerkstatt in IITA, Ibadan, vorhanden sind. In der Laboranalyse wurden die folgenden Eigenschaften identifiziert: pH-Wert, C, P, N, Ca, K, Na, Mg, Mn, Cu, Zn, Fe und ECEC. Die Bakteriengruppe der Bodenproben wurde durch die Gram-Färbemethode identifiziert. Die Ergebnisse zeigen, dass der Gehalt an organischem Kohlenstoff, Stickstoff, Phosphor, Kalzium, Magnesium und effektiver Kationenaustauschkapazität im verschmutzten Boden bei einem Signifikanzniveau von 5 % (p < 0,05) höher war. Die Ergebnisse der Schwermetalle wie Cu, Mn, Zn und Fe zeigten einen Anstieg an der mit Dieselöl verschmutzten Stelle im Vergleich zur nicht verschmutzten Stelle; 4,11, 101, 89, 64,23, 156,41 (kontaminiert) und 0,66, 32,88, 22,09,115,2 (nicht kontaminierte Stelle) Es wurde beobachtet, dass es eine signifikante Abnahme bei p < 0,05 in den Aktivitäten dieser Bakterien (Bacillus, Streptococcus und Staphylococcus) im kontaminierten Boden gab. Diese Bakterien, obwohl in einer winzigen Menge vorhanden, wurden auch von anderen Forschern gefunden, die ein großes Potenzial besitzen, sich von der Kohlenwasserstoffverbindung des Dieselöls zu ernähren.

Autorentext

Der Autor stammt aus dem Bundesstaat Anambra in Nigeria. Er ist Doktorand in der Abteilung für Agrar- und Umwelttechnik an der Universität Ibadan, Ibadan, Nigeria. Seinen ersten und zweiten Abschluss in Agrartechnik erwarb er an der Universität Nigeria, Nsukka, bzw. an der Universität Ibadan, Ibadan, Nigeria.