Politiques de transport terrestre public et réglementation péruvienne

L'"article" présente comme "objectif" de démontrer les politiques de transport public menées par l'État péruvien et les normes qu'il a publiées pour l'application de ces politiques pendant la période d'"urgence" nationale, déclarée par "D.S.". Nº "008-2020-SA", daté du "11 mars" 2020, tel que modifié. A travers ces normes, des politiques publiques ont été appliquées qui cherchent une nouvelle forme de "coexistence sociale" des citoyens, où des actions différenciées ont été adoptées par rapport aux "mesures" de non-mobilisation en raison des taux élevés qui ont été présentés en raison de la contagion et de la propagation imminente du "COVID-19". L'étude est une approche mixte, la technique utilisée est la revue documentaire et l'instrument utilisé est la matrice d'analyse, où il a été jugé opportun d'enregistrer les règlements sur le transport terrestre publiés pendant la crise sanitaire pour l'application des politiques publiques.

Autorentext

LAWYER by profession from the National University of Ucayali. MASTER IN PUBLIC MANAGEMENT from Cesar Vallejo University, EXTRAJUDICIAL CONCILIATOR, ARBITRATOR with registration No. 091-22, with work experience and participation in cultural and legal areas. UNIVERSITY PROFESSOR.

Klappentext

L'"article" présente comme "objectif" de démontrer les politiques de transport public menées par l'État péruvien et les normes qu'il a publiées pour l'application de ces politiques pendant la période d'"urgence" nationale, déclarée par "D.S.". Nº "008-2020-SA", daté du "11 mars" 2020, tel que modifié. A travers ces normes, des politiques publiques ont été appliquées qui cherchent une nouvelle forme de "coexistence sociale" des citoyens, où des actions différenciées ont été adoptées par rapport aux "mesures" de non-mobilisation en raison des taux élevés qui ont été présentés en raison de la contagion et de la propagation imminente du "COVID-19". L'étude est une approche mixte, la technique utilisée est la revue documentaire et l'instrument utilisé est la matrice d'analyse, où il a été jugé opportun d'enregistrer les règlements sur le transport terrestre publiés pendant la crise sanitaire pour l'application des politiques publiques.