PROTOTYPE POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIAUX EN VRAC PAR TRAÎNAGE

Cet article présente une approche théorique et pratique d'un convoyeur à traîne tubulaire, qui n'est rien d'autre qu'un équipement composé d'un segment de tube qui comporte des lamelles de traîne fixées à un câble d'acier à l'intérieur, son entraînement est réalisé par un moteur électrique qui transmet le mouvement au système par le biais d'un engrenage. Il présente comme objectif de démontrer la fonctionnalité et la praticité de ce modèle de convoyeur dans des environnements limités, dans lesquels il préserve l'intégrité du produit à transporter. Sur la base des théories étudiées, il présente quelques modèles de convoyeurs et leurs principales caractéristiques, ainsi que la démonstration du convoyeur à traînée tubulaire et les équations de calcul des forces de résistance au mouvement horizontal. Le développement d'un prototype pour confirmer les théories a été fait à travers des discussions sur le projet informationnel et conceptuel, puis, il a été décidé de la géométrie de ce prototype, en plus des dessins techniques comme base pour la fabrication.

Autorentext

Diplômé en génie mécanique de l'Université Paulista - UNIP, campus d'Assis - SP (2016) et Master en génie mécanique de l'Université d'État Paulista Júlio de Mesquita Filho FEB/UNESP, campus de Bauru - SP (2019). Il est actuellement doctorant en ingénierie mécanique à l'Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho FEB/UNESP, campus de Bauru.

Klappentext

Cet article présente une approche théorique et pratique d'un convoyeur à traîne tubulaire, qui n'est rien d'autre qu'un équipement composé d'un segment de tube qui comporte des lamelles de traîne fixées à un câble d'acier à l'intérieur, son entraînement est réalisé par un moteur électrique qui transmet le mouvement au système par le biais d'un engrenage. Il présente comme objectif de démontrer la fonctionnalité et la praticité de ce modèle de convoyeur dans des environnements limités, dans lesquels il préserve l'intégrité du produit à transporter. Sur la base des théories étudiées, il présente quelques modèles de convoyeurs et leurs principales caractéristiques, ainsi que la démonstration du convoyeur à traînée tubulaire et les équations de calcul des forces de résistance au mouvement horizontal. Le développement d'un prototype pour confirmer les théories a été fait à travers des discussions sur le projet informationnel et conceptuel, puis, il a été décidé de la géométrie de ce prototype, en plus des dessins techniques comme base pour la fabrication.