Wir verwenden Cookies und Analyse-Tools, um die Nutzerfreundlichkeit der Internet-Seite zu verbessern und für Marketingzwecke. Wenn Sie fortfahren, diese Seite zu verwenden, nehmen wir an, dass Sie damit einverstanden sind. Zur Datenschutzerklärung.
Qualitätsorientierte Bewertungsmethodik zum ökologischen Vergleich von Mono- und Multi-Material-Design im Automobil
CHF 28.25
Auf Lager
SKU
C11SJLF52JB
1 Verfügbar 
Geliefert zwischen Mo., 10.11.2025 und Di., 11.11.2025
Details
Zur Lösung der Herausforderungen unserer Zeit wie zunehmende Ausschöpfung fossiler Ressourcen und negative Umweltwirkungen von Industrieprozessen sind neue Methoden für ein nachhaltiges Wirtschaften und einen wirksamen Klimaschutz dringend erforderlich. Aktuell ist in Deutschland eine stufenweise Reduzierung von Treibhausgasemissionen gesetzlich vorgeschrieben und das Erreichen der Klimaneutralität bis 2045 als Ziel gesetzt. Auch Automobilhersteller müssen Maßnahmen zur Steigerung der Ressourceneffizienz und Minimierung des CO2-Fußabdrucks von Prozessen und Produkten umsetzen. In dieser Arbeit werden zwei unterschiedliche Ansätze für den Bauteil- und Technologieentwurf Multi-Material-Design mit hohem Leichtbaupotenzial und Mono-Material-Design mit verbesserter Recyclingfähigkeit entwickelt und analysiert. Dazu werden zunächst Technologien zur Funktionalisierung von leichten Sandwichverbundbauteilen sowie die Kreislauffähigkeit von Spritzgießbauteilen in Monomaterialbauweise eingehend untersucht und bewertet. Darauf aufbauend wird eine neue Allokationsmethode vorgestellt, die beide Nachhaltigkeitsstrategien in einer Ökobilanz gegenüberstellt und die Kreislaufwirtschaft in der Automobilindustrie gezielt fördern lässt. Dieser Ansatz schafft quantifizierte ökologische und ökonomische Anreize, um die Recyclingfähigkeit von Bauteilen anhand qualitativer Kriterien frühzeitig in der Entwicklungsphase zu berücksichtigen, und trägt damit der Nachhaltigkeit des Gesamtprozesses bei.
Weitere Informationen
- Allgemeine Informationen
- GTIN 09783961002535
- Genre Maschinenbau & Fertigungstechnik
- Lesemotiv Verstehen
- Größe H14mm x B148mm x T210mm
- EAN 9783961002535
- Veröffentlichung 05.07.2025
- Titel Qualitätsorientierte Bewertungsmethodik zum ökologischen Vergleich von Mono- und Multi-Material-Design im Automobil
- Autor Ilka Pfisterer
- Gewicht 357g
- Herausgeber Universitätsverlag Chemnitz
- Anzahl Seiten 242
Bewertungen
Schreiben Sie eine Bewertung
