Rationalisation du système de transport public : Une perspective euro-asiatique

L'objectif principal de cette recherche est d'étudier la rationalisation des transports publics, en particulier la conception du système de transport public (itinéraires et leur catégorisation) à Dhaka, au Bangladesh, en se basant sur la tradition et les meilleures pratiques européennes en matière de planification des transports publics. Les transports publics jouent un rôle important en fournissant une accessibilité et une mobilité faciles et abordables aux habitants d'une ville. En reliant les personnes et les biens d'un point à un autre, la connectivité des villes au sein et avec d'autres villes est directement liée au succès économique, social et culturel de sa croissance urbaine.

Autorentext

Maher Niger licenciou-se como arquitecto no Departamento de Arquitectura da Universidade de Ciência e Tecnologia de Ahsanullah. Também concluiu o seu mestrado em Informação Geográfica para Planeamento e Gestão Urbana na Universidade de Twente, Holanda. Actualmente trabalha como Professora Assistente no Departamento de Arquitectura da AUST.

Klappentext

L'objectif principal de cette recherche est d'étudier la rationalisation des transports publics, en particulier la conception du système de transport public (itinéraires et leur catégorisation) à Dhaka, au Bangladesh, en se basant sur la tradition et les meilleures pratiques européennes en matière de planification des transports publics. Les transports publics jouent un rôle important en fournissant une accessibilité et une mobilité faciles et abordables aux habitants d'une ville. En reliant les personnes et les biens d'un point à un autre, la connectivité des villes au sein et avec d'autres villes est directement liée au succès économique, social et culturel de sa croissance urbaine.