Rentabilität des Kanufischens mit Außenbordmotoren

In diesem Beitrag wird die Rentabilität der Kanufischerei mit Außenbordmotoren in der Gemeinde Keta untersucht. Es wurden Primärdaten von 40 Kanufischern mit Außenbordmotor erhoben, einschließlich ihrer sozioökonomischen Merkmale, der Kosten und Einnahmen aus dem Kanufischen mit Außenbordmotor und der Beschränkungen, mit denen sie konfrontiert sind. Die Studie schätzt insbesondere die Kosten und Einnahmen der Außenbordmotor-Kanufischerei, misst den Wert (die Rentabilität) der Außenbordmotor-Kanufischerei, analysiert den Produktionstrend der Außenbordmotor-Kanufischerei in der Gemeinde Keta von 2000 bis 2007 und identifiziert und bewertet die Einschränkungen, denen die Außenbordmotor-Kanufischer in der Gemeinde ausgesetzt sind. Die Kosten und Einnahmen wurden mit Hilfe einer einfachen Kostenfunktion ermittelt. Die Rentabilität wurde durch Projektion für zehn Jahre, von 2009 bis 2019, unter Verwendung des Kapitalwerts (NPV), des internen Zinsfußes (IRR) und des Nutzen-Kosten-Verhältnisses (BCR) ermittelt. Der Trend wurde anhand der Werte des mittleren Outputs und der Trendregression zur Schätzung der Wachstumsrate analysiert. Die Zwänge wurden identifiziert und den Außenbordmotor-Kanufischern vorgelegt, damit sie den für sie zutreffenden auswählen konnten.

Autorentext

Mawuli Yevu ist ein Forscher. Er hat einen Master of Philosophy (MPHIL) in Agrarökonomie und einen Bachelor of Science in Agrarökonomie von der University of Ghana, Legon. Derzeit ist er Manager für die Impfstoffproduktion am Savanna Agricultural Research Institute, Council for Scientific and Industrial Research (CSIR-SARI).