Risikobewertung bei der Herstellung und Reparatur von Fahrzeugen unter iranischen Bedingungen

Das Buch bewertet die Gefahren und Risiken von Radfahrzeugen beim Einsatz unter verschiedenen klimatischen Bedingungen am Beispiel des Einsatzes im Iran. Die Ergebnisse der Analyse der klimatischen und straßenseitigen Betriebsbedingungen von Kraftfahrzeugen sind angegeben. Besondere Aufmerksamkeit wird der Analyse der strukturellen Sicherheit und der Unfälle von in Iran hergestellten Kraftfahrzeugen gewidmet. Das Verfahren der Risikobewertung wird am Beispiel des Bremssystems eines im Land weit verbreiteten Personenkraftwagens gezeigt. Die vorgeschlagene Methodik der Risikoanalyse und -bewertung ermöglicht es, die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Fahrzeugbetriebs zu erhöhen, indem Ausfälle und mögliche Unfälle verhindert werden. Die Organisation des Betriebs neuer Kraftfahrzeugmodelle und die Rechtfertigung der Garantieverpflichtungen des Lieferanten mit Hilfe des vorgeschlagenen zweistufigen Ansatzes ermöglicht es, in der Praxis der Kraftverkehrsunternehmen und Händlerfirmen ein System technischer Maßnahmen zu entwickeln und umzusetzen, die einen unfallfreien Betrieb der Fahrzeuge gewährleisten und die Kosten der Autoreparaturen während der Garantiezeit unter Berücksichtigung der regionalen Besonderheiten des Betriebs senken.

Autorentext

Mohammad Rostamian - Máster, FGBOU VPO "Universidad Estatal de Moscú de Automóviles y Carreteras (MADI)".Vladimir Zorin - Doctor en Ciencias Técnicas, Profesor, Jefe del Departamento. "Producción y reparación de automóviles y vehículos de carretera", FSBEI ETO "Universidad Técnica Estatal de Automóviles y Carreteras de Moscú".