Sicherheit von Wassertransporten in einer globalisierten Welt

Dieses Buch behandelt (I) politische Transformationen, insbesondere solche, die mit der Souveränität der Staaten und ihren Beziehungen zusammenhängen; (II) wirtschaftliche Transformationen, insbesondere die "Finanzialisierung" des Kapitalismus, die zu einer produktiven Reorganisation im globalen Maßstab führt und die Bedeutung des Außenhandels und des Seeverkehrs erhöht; und (III) soziale Transformationen, die die Veränderungen auf dem Arbeitsmarkt hervorheben, die dialektisch mit der Intensivierung der Globalisierung zusammenhängen. Der Grad des Verständnisses über die Globalisierung und ihre Einflüsse wird durch die Analyse internationaler Regime, vor allem des Sicherheitsregimes, und seiner normativen Instrumente vertieft, die darauf abzielen, dem kapitalistischen System in der Welt eine gewisse Stabilität zu verleihen. Anschließend wird der Internationale Code für die Gefahrenabwehr auf Schiffen und in Hafenanlagen (ISPS-Code), ein normatives Instrument zur Verbesserung der Sicherheit von Schiffen und Häfen, analysiert und die Eingliederung Brasiliens in diese neue Weltordnung untersucht. Als Analyseeinheiten wurden der Hafen von Aratu-Candeias und der Hafen von Salvador ausgewählt.

Autorentext

Hij heeft een masterdiploma en een bachelordiploma bedrijfskunde van de Federale Universiteit van Bahia. Tijdens zijn bachelorstudie studeerde hij Politieke Wetenschappen aan de Universiteit van York (Canada) en voerde hij uitwisselingen uit met de nadruk op Projectontwikkeling door AIESEC in Oekraïne. Onder de organisaties waar hij werkte, valt Bahia Tankers Agência Marítima op.