Sicherheitsgurtsystem mit Vierrad-Crash-Erkennung und automatischer Freigabe

In den letzten zehn Jahren hat die Zahl der Verkehrsunfälle zugenommen, bei denen viele Menschen ihr Leben durch schwere Verletzungen verloren haben. Um dieses Problem zu lösen, haben die Fahrzeughersteller eine Kombination aus Airbagsystemen und Dreipunktgurten eingeführt. Das Dreipunkt-Sicherheitsgurtsystem hat jedoch seine Grenzen. In einigen Fällen kann der Gurtaufroller aufgrund einer zu hohen Belastung oder Spannung der Schlossplatte und des Gurtschlosses blockiert werden. Dies kann die Insassen daran hindern, das Fahrzeug zügig zu verlassen, insbesondere wenn sie verletzt sind oder wenn die mechanischen Komponenten defekt sind. Um dieses Problem zu lösen, wurde ein aufprallsensitives Sicherheitsgurt- und Auslöse-System (CSSBARS) vorgeschlagen. Bei diesem System löst sich der Sicherheitsgurt des Insassen nach einem Unfall automatisch nach einem bestimmten Zeitintervall und sorgt so für eine reibungslose Evakuierung aus dem Fahrzeug. Das CSSBARS-System soll die Sicherheit der Insassen bei Kollisionen erhöhen. Daher wird vorgeschlagen, das mechanische System durch CSSBARS zu ersetzen, das über einen zuverlässigeren Schließmechanismus verfügt.

Autorentext
Dr. K. Krishnamoorthi schloss sein Grundstudium in Maschinenbau am Erode Sengunthar Engineering College ab, sein Hauptstudium in Produktionstechnik am PSG College of Technology und promovierte im Bereich der Fertigung am Forschungszentrum des PSG College of Technology. Er begann seine berufliche Laufbahn als Lehrer im Juni 2009.