Sicherheitsuntersuchungen am Fahrwerk einer Achterbahn

Roller Coaster sind beliebte Achterbahnen für
Vergnügungsparks. Mit ihren monströsen Dimensionen
und hohen Geschwindigkeiten bis zu 135 km/h bieten
sie viel aufregenden Fahrspass. Gleichzeitig
verlangen sie hohe Anforderungen an die
Betriebssicherheit.
Unglücklicherweise sind Risse an den Fahrwerken
verschiedener Roller Coaster" aufgetreten.
Vermutlich wurden bei der Konstruktion extreme
Fahrsituationen, welche zu
Überbeanspruchung geführt haben, nicht vollständig
oder mangelhaft erfasst. Im Rahmen der
vorliegenden, preisgekrönten Arbeit wurde die
Belastung des Fahrwerkes untersucht und
der aktuelle Schadensfall verifiziert. Es konnten
überraschende Feststellungen gemacht werden!
Schwachstellen der jetzigen Konstruktion wurden
aufgedeckt und konstruktive
Optimierungsmöglichkeiten geprüft.

Dieses Buch richtet sich an Leser, welche sich für
sicherheitsrelevante Untersuchungen an komplexen
Bauteilen interessieren (z.B. Studenten und
Absolventen Technischer Hochschulen). Weiter bietet
sich dieses Buch als Ideensammlung und Hilfestellung
bei der Bewältigung technischer
Aufgaben (wie z.B. Diplomarbeiten) an.

Autorentext
Ingenieur FH (Maschinenbau): Studium an der Hochschule für Technik, Rapperswil (HSR). Master of Arts (Theologie): Nachdiplomstudium am IGW, Zürich. Verheiratet, Vater von drei Kindern. Führungskraft in einem Ingenieurunternehmen.

Klappentext
"Roller Coaster" sind beliebte Achterbahnen für Vergnügungsparks. Mit ihren monströsen Dimensionen und hohen Geschwindigkeiten bis zu 135 km/h bieten sie viel aufregenden Fahrspass. Gleichzeitig verlangen sie hohe Anforderungen an die Betriebssicherheit. Unglücklicherweise sind Risse an den Fahrwerken verschiedener "Roller Coaster" aufgetreten. Vermutlich wurden bei der Konstruktion extreme Fahrsituationen, welche zu Überbeanspruchung geführt haben, nicht vollständig oder mangelhaft erfasst. Im Rahmen der vorliegenden, preisgekrönten Arbeit wurde die Belastung des Fahrwerkes untersucht und der aktuelle Schadensfall verifiziert. Es konnten überraschende Feststellungen gemacht werden! Schwachstellen der jetzigen Konstruktion wurden aufgedeckt und konstruktive Optimierungsmöglichkeiten geprüft. Dieses Buch richtet sich an Leser, welche sich für sicherheitsrelevante Untersuchungen an komplexen Bauteilen interessieren (z.B. Studenten und Absolventen Technischer Hochschulen). Weiter bietet sich dieses Buch als Ideensammlung und Hilfestellung bei der Bewältigung technischer Aufgaben (wie z.B. Diplomarbeiten) an.