Simulation, Aufbau und Charakterisierung von autostereoskopischen Display-Systemen im Fahrzeugbereich

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Details

Zur funktionalen Erweiterung von Head-up Displays als ergonomisches Fahrerassistenzsystem wird ein autostereoskopischer Ansatz untersucht, bei dem ein räumlicher Tiefeneindruck durch die Fusionierung zweier dargebotener Teilbilder entsteht. Speziell entwickelte Simulationsmethodik dient dabei als Basis für die optische Auslegung. Es werden technologisch verschiedene Konzepte entwickelt, simulativ untersucht, sowie in prototypischen Aufbauten realisiert und charakterisiert. In order to extend the functionality of head-up displays as an ergonomic driver assistance system an autostereoscopic approach is investigated. Thereby, depth perception is gained by the fusion of two separated images. Adapted simulation methods are developed and used as a basis for the optical design process. Different technological concepts are developed, analyzed in simulation, as well as realized and characterized in prototypical setups.

Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09783731506171
    • Sprache Deutsch
    • Genre Physik & Astronomie
    • Größe H210mm x B148mm x T18mm
    • Jahr 2017
    • EAN 9783731506171
    • Format Kartonierter Einband
    • ISBN 978-3-7315-0617-1
    • Veröffentlichung 01.05.2017
    • Titel Simulation, Aufbau und Charakterisierung von autostereoskopischen Display-Systemen im Fahrzeugbereich
    • Autor Tobias Werner
    • Untertitel Dissertationsschrift
    • Gewicht 415g
    • Herausgeber Karlsruher Institut für Technologie
    • Anzahl Seiten 284
    • Lesemotiv Verstehen

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