Straßenverkehrsunfälle ein unterschätztes Gesundheitsproblem in den LDCs

Über 90 % der Verletzungen und Todesfälle sind in Ländern mit niedrigem und mittlerem Einkommen wie Tansania immer noch auf Verkehrsunfälle zurückzuführen. Die verfügbare Literatur zeigt, dass Tansania jedes Jahr massive menschliche und wirtschaftliche Verluste durch RTAs erleidet, trotz verschiedener Maßnahmen, die zur Eindämmung dieser Geißel getroffen wurden. Um einen Einblick in den aktuellen Stand der RTAs zu erhalten, untersuchten wir die prähistorischen Todesfallraten durch RTAs in Ilala und zwei anderen Gemeinden (Kinondoni und Temeke) in der Region Dar es Salaam, Tansania. Wir führten eine retrospektive Studie unter Verwendung der Sekundärdaten zu Verkehrsunfällen aus dem Road Accident Information System (RAIS) für den Zeitraum 2014 bis 2018 durch. Zwischen 2014 und 2018 wurden insgesamt 6.772 Straßenverkehrsunfälle gemeldet, wobei die Studie die höchsten RTAs im Jahr 2014 im Vergleich zu den anderen Jahren innerhalb des Studienzeitraums verzeichnete. Die Todesrate durch RTAs betrug allein im Ilala Municipality 36,4 pro 100.000 Einwohner. Etwa 28% der gesamten Todesfälle wurden unter den Fußgängern verzeichnet, und es gab einen signifikanten Unterschied (P < 0,05) bei den RTAs unter den anderen Verkehrsteilnehmern. Die Studie empfiehlt die Verbesserung der Straßenverkehrsinfrastruktur, um die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.

Autorentext

Francis Walugembe (MPH, PGD in Higher Education, B.A. Environmental Management, MUK) is a young Public Health research scientist with interests in health systems, road safety, infectious diseases and waste management in marine environments