Système hydraulique à batterie

Le frein de stationnement est l'une des pièces importantes de tout avion. La fonction du système de frein de stationnement est d'arrêter l'avion en toute sécurité à l'endroit souhaité au sol. Le but de l'utilisation de l'accumulateur hydraulique dans le système de frein de stationnement est de stocker le liquide hydraulique sous la pression du système. Pour un bon fonctionnement des freins, l'accumulateur est chargé à la pression de 207 bars. Auparavant, le pompage manuel manuel est utilisé pour charger l'accumulateur qui prend du temps, une pression pas si précise est remplie dans un accumulateur pour surmonter ces problèmes, la plate-forme hydraulique alimentée par batterie est développée.

Autorentext

Abdulgaffar Doddamani, profesor adjunto (Ingeniería Eléctrica y Electrónica) Facultad de Ingeniería Hortícola y Tecnología de Alimentos, Devihosur, Haveri, Karnataka, India. Tiene 2 años de experiencia docente. Obtuvo el M.tech en Ingeniería en Automatización Industrial de VTU RC Mysore.

Klappentext

Le frein de stationnement est l'une des pièces importantes de tout avion. La fonction du système de frein de stationnement est d'arrêter l'avion en toute sécurité à l'endroit souhaité au sol. Le but de l'utilisation de l'accumulateur hydraulique dans le système de frein de stationnement est de stocker le liquide hydraulique sous la pression du système. Pour un bon fonctionnement des freins, l'accumulateur est chargé à la pression de 207 bars. Auparavant, le pompage manuel manuel est utilisé pour charger l'accumulateur qui prend du temps, une pression pas si précise est remplie dans un accumulateur pour surmonter ces problèmes, la plate-forme hydraulique alimentée par batterie est développée.