Taschenbuch für den Tunnelbau 2023

Das Taschenbuch für den Tunnelbau ist seit vielen Jahren ein praxisorientierter Ratgeber für Auftraggeber, Planer und Bauausführende. Es greift aktuelle Entwicklungen und Problemstellungen auf, präsentiert innovative Lösungen und dokumentiert dabei den jeweils erreichten Stand der Technik. Die Beiträge in der Ausgabe 2023 behandeln die Themenbereiche Konventioneller Tunnelbau, Maschineller Tunnelbau, Digitalisierung im Tunnelbau, Maschinen und Geräte, Tunnelbetrieb und Sicherheit, Forschung und Entwicklung, Instandsetzung und Nachrüstung sowie Praxisbeispiele.

Autorentext
Ein von der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik e.V. zusammengestellter Beirat sucht die redaktionellen Inhalte für das Taschenbuch aus und gewährleistete eine hohe Qualität der einzelnen Beiträge. Im Beirat sind Bauherren, Planer und Beratende Ingenieure, Bauunternehmen, Zulieferer und Maschinenhersteller sowie Lehre und Forschung vertreten.

Inhalt
Konventioneller bergmännischer Tunnelbau
I. Geosynthetische Tondichtungsbahn und Kunststoffdichtungsbahn als doppellagiges Druckwasserabdichtungssystem mit planmäßiger Blockhinterlegung: Ein Drei-Komponenten-Ansatz für hohe Abdichtungsanforderungen
II. Injektionen im Tunnel- und Talsperrenbau - Theoretische Grundlagen und Anwendungsfälle
III. Die Güterzuganbindung des Albvorlandtunnels - Bergmännischer Tunnelvortrieb in Lockergestein 3 m unter der befahrenen Autobahn

Maschineller Tunnelbau
I. Die technische Entwicklung des hydraulischen Rohrvortriebs in den letzten vier Jahrzehnten - Vom offenen Schild zur hochtechnischen Microtunnelling-Maschine

Digitalisierung im Tunnelbau
I. BIM im Tunnelbau - Auf dem Weg zur Standardisierung
II. Entwicklung modelltheoretischer Grundlagen zur Anwendung eines BIM-basierten Betriebs- und Erhaltungsmanagements für Straßentunnel

Maschinen und Geräte
I. BIM aus Sicht des Maschinenherstellers

Tunnelbetrieb und Sicherheit
I. Planung von Straßentunneln - Zusammenführung des bau- und ausstattungstechnischen Regelwerks

Forschung und Entwicklung
I. Vermeidung chloridinduzierter Korrosion in Tunnelinnenschalen aus Stahlbeton
II. Experimentelle Untersuchungen zur zeitlichen Normalkraftentwicklung in der Ringfuge von Tübbingtunneln
III. Zur Abbildung des Tragverhaltens historischer Tunnel mit Ausbau aus Mauerwerk auf Grundlage von Spannungsmessungen nach dem Kompensationsverfahren

Instandsetzung und Nachrüstung
I. Erfahrungen im Umgang mit PAK-haltigen Stäuben bei der Erneuerung des Kuckuckslay Tunnels
Thomas Wittig, Timo Petry, Stefan Vetter

Praxisbeispiele
I. Autobahnkreuz Herne - Neubau des Tunnels Baukau
II. Projektübersicht Brenner Basistunnels