Technikfolgenforschung und Technikfolgenabschätzung

Konzeption, Defizite und erforderliche Maßnahmen zur Technikfolgenforschung und -abschätzung wurden auf einer vom Bundesministerium für Forschung und Technologie veranstalteten, zentralen Tagung erörtert. Die Ergebnisse werden im vorliegenden Tagungsband dokumentiert und damit der Öffentlichkeit richtungsweisendes Orientierungswissen dieses aktuellen Themas in die Hand gegeben.

Autorentext
Prof. Dr. Dr. h.c. mult. Horst Albach ist Professor der Betriebswirtschaftslehre an der Humboldt-Universität Berlin und Direktor am Wissenschaftszentrum Berlin.

Klappentext

Konzeption, Defizite und erforderliche Maßnahmen zur Technikfolgenforschung und -abschätzung wurden auf einer vom Bundesministerium für Forschung und Technologie veranstalteten, zentralen Tagung erörtert. Die Ergebnisse werden im vorliegenden Tagungsband dokumentiert und damit der Öffentlichkeit richtungsweisendes Orientierungswissen dieses aktuellen Themas in die Hand gegeben.

Inhalt
A Grundlagen.- 1 Technikfolgen in der Verantwortung von Wissenschaft, Wirtschaft und Politik.- 2 Die Klugheit, nicht aus Schaden klug werden zu müssen zur Notwendigkeit und Nützlichkeit der Technikfolgenabschätzung.- 3 Politische Steuerung und Eigengesetzlichkeiten technischer Entwicklung zu den Wirkungen von Technikfolgenabschätzung.- B Konzept.- 1 Was sind Defizite von TA-Forschung? Drei einleitende Überlegungen.- 2 Ethische Aspekte der Bewertung technischer Risiken.- 3 Organisationsdefizite: Technikfolgenabschätzung als ein zu ordnender oder ein sich selbst organisierender Prozeß.- C Anwendungen: Die Problematik des Einsatzes von gentechnisch veränderten Organismen im Freiland.- 1 Das Potential der Gentechnik für Erkenntnisgewinn und Praxis Versuch einer Nutzen-Risikobilanz.- 2 Sicherheitsforschung in Bezug auf Freisetzung und Risikoabschätzung: die Notwendigkeit, eine langfristige Strategie für eine koordinierte interdisziplinäre Grundlagenforschung zu entwickeln.- Fazit Teil C.- D Anwendungen: Mobilität Ein Grundbedürfnis in einer modernen Industriegesellschaft.- 1 Die Bedeutung des Verkehrs in einer arbeitsteiligen Industriegesellschaft: Anforderungen, Probleme und Perspektiven.- 2 Die intelligente Bahn.- 3 Personennahverkehr der Zukunft.- 4 Konzeptionelle Defizite im Verkehrssystem.- Fazit Teil D.- E Anwendungen: Bodensanierung als technisches Problem ein Beitrag zur ex post-Technikfolgenabschätzung.- 1 Sanierung von Industrie-Grundstücken am Beispiel des früheren Boehringer-Geländes in Hamburg.- 2 Waschen von Böden am Beispiel der Firma Klöckner Oecotec GmbH.- 3 Sanierung von Deponien am Beispiel der Deponie Georgswerder Hamburg.- 4 Konzept für ein kontrollierbares Zwischenlager für Sondermüll.- Fazit Teil E.- FInstrumente.- 1 Technik- und problemadäquate Steuerungs- und Anreizstrukturen.- 2 Technikfolgenabschätzung Ergänzung des Stabilitätsgesetzes und der Volkswirtschaftlichen Gesamtrechnung.- 3 Die betriebswirtschaftlichen Folgen der Technikfolgenabschätzung.- G Ein Beitrag zum vorausschauenden Konfliktmanagement.- 1 Ethische Probleme der Technikfolgenabschätzung.- 2 Technikfolgen Kann die Politik die Verantwortung übernehmen?.- 3 Technikbewertung als Instrument der Unternehmensund Führungsethik.- 4 Gewerkschaftliche Vorstellungen zur Technikfolgen-Abschätzung.- 5 Schlußwort.- H.- 1 Über die ökologische Krise und Bacons Programm.