Titanic und Costa Concordia

In Abschnitt 1 des Berichts werden die Auswirkungen von SOLAS auf die maritime Welt seit seiner Einführung im Jahr 1914 nach der Katastrophe der Titanic bis hin zu seiner aktuellen Stellung in der maritimen Welt mit aktuellen Ereignissen wie der Katastrophe der Costa Concordia beschrieben. Der Bericht befasst sich sowohl mit der Geschichte von SOLAS als auch mit seinen Auswirkungen auf das aktuelle maritime Klima und geht dabei auch auf die Zukunft von SOLAS in seiner aktuellen Position ein. In Abschnitt 2 werden dann einige Problembereiche im Zusammenhang mit größeren Passagierschiffen und die Probleme untersucht, mit denen diese Schiffe und die Besatzung an Bord konfrontiert sind, wenn von ihnen erwartet wird, dass sie Evakuierungen in vollem Umfang innerhalb der von SOLAS vorgeschriebenen Zeit durchführen. Es werden neue Konzepte wie SRTP und Human Management erörtert und wie diese neuen Konzepte mit SOLAS zusammenpassen, um künftige Katastrophen und den Verlust von Menschenleben zu verhindern.

Autorentext

Schon als Kind war ich von der Weite der großen Ozeane und den Schiffen, die seit jeher die Meere befahren, fasziniert. Nach meiner Ausbildung bei der Handelsmarine an der Warsash Maritime Academy habe ich meinen Bachelor of Engineering abgeschlossen. Dieser Bericht entstand aus meiner Faszination für die Titanic und die Katastrophe, die die Welt erschütterte.