Transports ; émissions de CO2 et consommation d'énergie : le cas d'Ahmedabad, en Inde

La motorisation rapide de nombreuses villes indiennes est devenue l'une des principales sources d'émissions de gaz à effet de serre. Le réchauffement climatique et le changement climatique constituent aujourd'hui l'une des principales préoccupations mondiales. Les énormes quantités de gaz à effet de serre émises par divers secteurs ont accéléré le processus de changement climatique. Le secteur des transports, qui est l'une des principales sources d'émissions de CO2 et de consommation d'énergie, a un rôle majeur à jouer dans le processus de changement climatique. Diverses initiatives et avancées technologiques sont devenues nécessaires pour remédier à ce problème. Cette étude est une analyse quantitative de l'impact des progrès technologiques et des différentes initiatives durables sur la réduction des émissions de CO2 et la consommation d'énergie dans les années à venir. Bien que la portée de l'étude soit limitée au niveau des villes, son objectif est de comprendre comment les émissions de CO2 peuvent être influencées à un niveau micro, afin de pouvoir les multiplier à un niveau macro (national).

Autorentext

Master in Pianificazione presso la CEPT University, Ahmedabad; Architetto e urbanista presso la Naya Raipur Development Authority.

Klappentext

La motorisation rapide de nombreuses villes indiennes est devenue l'une des principales sources d'émissions de gaz à effet de serre. Le réchauffement climatique et le changement climatique constituent aujourd'hui l'une des principales préoccupations mondiales. Les énormes quantités de gaz à effet de serre émises par divers secteurs ont accéléré le processus de changement climatique. Le secteur des transports, qui est l'une des principales sources d'émissions de CO2 et de consommation d'énergie, a un rôle majeur à jouer dans le processus de changement climatique. Diverses initiatives et avancées technologiques sont devenues nécessaires pour remédier à ce problème. Cette étude est une analyse quantitative de l'impact des progrès technologiques et des différentes initiatives durables sur la réduction des émissions de CO2 et la consommation d'énergie dans les années à venir. Bien que la portée de l'étude soit limitée au niveau des villes, son objectif est de comprendre comment les émissions de CO2 peuvent être influencées à un niveau micro, afin de pouvoir les multiplier à un niveau macro (national).