Trennverfahren für ein binäres Zweiphasen-Kohlenwasserstoffgemisch mittels RHVT
Details
Das Hauptziel dieser Voruntersuchung bestand darin, die gewünschte Trennung in einem handelsüblichen Wirbelrohr zu simulieren, wobei ein System von Kohlenwasserstoffen als Ersatz für Luft verwendet wurde. Es wurde ein System im Labormaßstab konstruiert, ein Gemisch aus 21 % Cyclohexan und 79 % n-Pentan ausgewählt und eine Parameterstudie erstellt, um die Auswirkung der Beschickungsbedingungen auf die Trennleistung des Wirbelrohrs zu bewerten. Mit dem handelsüblichen Wirbelrohr, das für einen viel höheren Luftdurchsatz ausgelegt ist, als wir im Labormaßstab verwendeten, wurde die gewünschte Trennung nicht erreicht. Es wurden Modifikationen an der Anlage vorgenommen, um die geringeren Durchflussraten auszugleichen; diese Modifikationen führten jedoch nicht dazu, dass die gewünschte Trennung erreicht wurde. Alle Daten deuten darauf hin, dass die besten in dieser Studie erzielten Trennungen nur einer Gleichgewichts-Flash-Stufe entsprachen. Viele der Abtrennungen entsprachen nicht einmal dem Gleichgewichts-Flash-Fall, was darauf hindeutet, dass die Wirkung des in dieser Studie verwendeten handelsüblichen Wirbelrohrs zu Vermischung, Mitreißen oder anderen Prozessen führte, die die Abtrennung im Vergleich zu einem Gleichgewichts-Flash verringern.
Autorentext
Como Editor da Current Analysis on Energy & Environmental Sciences (CAEE), publiquei vários artigos e livros de Investigação Científica nas áreas de Política, Negócios & Gestão, Economia e Engenharia.
Weitere Informationen
- Allgemeine Informationen
- GTIN 09786204484884
- Genre Chemische Technik
- Sprache Deutsch
- Anzahl Seiten 72
- Herausgeber Verlag Unser Wissen
- Größe H220mm x B150mm x T5mm
- Jahr 2022
- EAN 9786204484884
- Format Kartonierter Einband
- ISBN 978-620-4-48488-4
- Veröffentlichung 18.02.2022
- Titel Trennverfahren für ein binäres Zweiphasen-Kohlenwasserstoffgemisch mittels RHVT
- Autor Adib Bazgir
- Untertitel Trennung eines Surrogat-Kohlenwasserstoffgemisches aus Cyclohexan und n-Pentan
- Gewicht 125g