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Tribologische Untersuchungen einer DLC-Beschichtung für Kolbenringe
Details
Die Entwicklung dieser Arbeit entstand als Vorbereitung für ein zukünftiges Projekt des CEMMPRE, das in der Herstellung von DLC-Dünnschichten für Kolbenringe von Hochkompressionsverbrennungsmotoren besteht, die mit HiPIMS im DOMS-Modus abgeschieden werden. Ziel dieser Arbeit ist es, den Einfluss bestimmter Abscheidungsparameter in den Proben zu untersuchen, um eine Leitlinie für das Projekt zu erhalten. Die Variation der Substratvorspannung zeigt, dass mit zunehmender Substratvorspannung im Abscheideprozess die Härte der DLC-Schichten zunimmt. Durch die Erhöhung der Substratvorspannung werden die Kohlenstoffionen im Plasma mit mehr Schwung zum Substrat hingezogen, was zu einer kompakteren Struktur der Schichten führt. Im Rahmen dieser Arbeit wird Ne als Entladungsgas erzeugt und die Auswirkungen von Ne untersucht. Ne erhöht den Grad der Kohlenstoff-Ionisierung im Plasma, so dass sich das sp3-Verhältnis in der Struktur des Films erhöht. Da sp3 eine stärkere Hybridisierung ist, zeigen Beschichtungen, die mit Ne abgeschieden werden, eine höhere Härte im Nano-Eindringtest.
Autorentext
Davoodi Jooneghani recebeu o seu Mestrado em Tribologia da TRIBOS.
Weitere Informationen
- Allgemeine Informationen
- GTIN 09786205751862
- Sprache Deutsch
- Genre Maschinenbau & Fertigungstechnik
- Größe H220mm x B150mm x T4mm
- Jahr 2023
- EAN 9786205751862
- Format Kartonierter Einband
- ISBN 978-620-5-75186-2
- Titel Tribologische Untersuchungen einer DLC-Beschichtung für Kolbenringe
- Autor Hamed Davoodi Jooneghani
- Gewicht 113g
- Herausgeber Verlag Unser Wissen
- Anzahl Seiten 64