Véhicules militaires à domaines de sécurité et de criticité multiples

Ce livre cherche à répondre au besoin naissant, dans les systèmes véhiculaires, de passerelles permettant d'interconnecter les différents réseaux embarqués d'un véhicule militaire. Dans ces derniers, en plus des réseaux de bord classiques (aide à la conduite, etc.), plusieurs autres réseaux, dédiés aux communications militaires, viennent s'ajouter. Le besoin d'une passerelle d'interconnexion vient du fait qu'il est nécessaire de permettre le transfert de données entre ces réseaux. Ce besoin a été décrit par la Direction Générale de l'Armement (DGA), et commence également à apparaître sur les marchés à l'export. Le transfert de données doit pouvoir se faire efficacement et en toute sécurité. Ce document part donc des différentes exigences initiales (sécurité, safety, embarquabilité) afin de déterminer quelles sont les solutions techniques éligibles, ainsi que leurs contraintes (performances, niveau de sécurité atteignable, etc.).

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P. Thierry est docteur en informatique de l'université Paris XII. Il est spécialiste des systèmes d'exploitation et des architectures logicielles embarquées à fortes contraintes de sécurité et de performance. Il travaille depuis bientôt 10 ans dans l'industrie dans le domaine de la sécurité.