Verbundwerkstoff auf Basis von regeneriertem Silica-Kautschuk

Im Eisenbahnbau ist eines der vorrangigen Themen die Entwicklung von Technologien und Materialien, die darauf abzielen, die während des Zugbetriebs auftretenden vibrodynamischen Stöße maximal zu dämpfen, ihre schädlichen Auswirkungen auf das Gleis zu verringern sowie die Sicherheit und den Komfort der Zugfahrt zu verbessern. Eine der wirksamen Methoden zur Verringerung der vibrodynamischen Belastungen im Bereich der Schienenstöße ist der Einsatz von elastischen Unterschienenpolstern. Bei der Entwicklung der Technologie von gummitechnischen Verbundprodukten spielen die wissenschaftlichen Grundlagen der Gummimodifikation durch Zusätze verschiedener Art eine Rolle, die als Ergebnis zahlreicher Forschungen gebildet und durch die Praxis bestätigt wurden.Es wird empfohlen für Studenten, leitende wissenschaftliche Mitarbeiter von Mitantragstellern und Selbstantragstellern sowie für Ingenieure und Techniker der Baustoffindustrie und des Bauwesens.

Autorentext

Muhammadiev Ne"matzhon Rahmatovi, Kandidat der Technischen Wissenschaften, Assistenzprofessor, Abteilung für Bauwesen von Gebäuden und industriellen Strukturen.