Verkehrsdatenerfassung durch Mobilfunk

Das starke Wachstum des Individualverkehrs in den
letzten Jahrzehnten führte zu mehr Staus auf
Deutschlands Straßen. Wie lässt sich ein
Verkehrskollaps ohne kontinuierlichen Ausbau des
Straßennetzes verhindern? Eine Lösung ist die
Umlenkung des Verkehrs bei frühzeitiger Erkennung
von Staus, was zur Senkung der Verkehrsdichte führt
und für einen freien Verkehrsfluss sorgt. Die Basis
für geeignete Umleitungsempfehlungen sind aktuelle
Verkehrsdaten, die über intelligente Systeme zu
erfassen sind. Der Autor Timo Wäterling erläutert in
dieser Arbeit den Aufbau einer Simulation zur
Prüfung, ob und wie die vorhandene Infrastruktur der
Mobilfunktechnologie zur Verkehrsdatenerfassung
genutzt werden kann. Mit der Beschreibung der
Projektidee weist er auf mögliche Risiken und
Störgrößen bei der Ermittlung von Verkehrsdaten
mittels Mobilfunktechnologie hin. Nach Erläuterung
der Kenngrößen des Straßenverkehrs und der
Funktionsweise der GSM-Technologie gibt er einen
Überblick zu verschiedenen Simulationstools. Darauf
aufbauend definiert er die Anforderungen an die zu
erstellende Simulation, die abschließend anhand
eines Beispiels erläutert werden.

Autorentext

Dipl.-Wirtsch.-Ing. (FH): Studium des Wirtschaftsingenieurwesens Fachrichtung Verkehrstechnik an der Fachhochschule Braunschweig/Wolfenbüttel, Projektleiter bei GE Jenbacher, Mannheim

Klappentext

Das starke Wachstum des Individualverkehrs in den letzten Jahrzehnten führte zu mehr Staus auf Deutschlands Straßen. Wie lässt sich ein Verkehrskollaps ohne kontinuierlichen Ausbau des Straßennetzes verhindern? Eine Lösung ist die Umlenkung des Verkehrs bei frühzeitiger Erkennung von Staus, was zur Senkung der Verkehrsdichte führt und für einen freien Verkehrsfluss sorgt. Die Basis für geeignete Umleitungsempfehlungen sind aktuelle Verkehrsdaten, die über intelligente Systeme zu erfassen sind. Der Autor Timo Wäterling erläutert in dieser Arbeit den Aufbau einer Simulation zur Prüfung, ob und wie die vorhandene Infrastruktur der Mobilfunktechnologie zur Verkehrsdatenerfassung genutzt werden kann. Mit der Beschreibung der Projektidee weist er auf mögliche Risiken und Störgrößen bei der Ermittlung von Verkehrsdaten mittels Mobilfunktechnologie hin. Nach Erläuterung der Kenngrößen des Straßenverkehrs und der Funktionsweise der GSM-Technologie gibt er einen Überblick zu verschiedenen Simulationstools. Darauf aufbauend definiert er die Anforderungen an die zu erstellende Simulation, die abschließend anhand eines Beispiels erläutert werden.