Zur Frage der Wirtschaftlichkeit der Geothermie im Tunnelbau

Zu Beginn der Arbeit wird die derzeitige Energieversorgung in Österreich beschrieben. Danach erfolgen allgemeine Beschreibungen der verwendeten Techniken, die eine Nutzung des Erdwärmepotenzials möglich machen. Die detaillierte Betrachtung der Erdwärmenutzung im Tunnelbau sowie die funktionale Beschreibung der Absorberbauteile ergänzen den technischen Abschnitt. Im ersten Teil des Hauptkapitels wird ein Wärmemodell entwickelt, dass sich mit der thermischen Entzugsleistung der drei betrachteten Varianten im Tunnelbau (Energieanker, Energievlies und Energietübbing) befasst. Im zweiten und letzten Teil des Hauptteils werden diese Daten einem Kostenmodell zu Grunde gelegt. Dieses Kostenmodell unterteilt sich wiederrum in die drei Varianten und widmet sich der Kostenvergleichsrechnung. Die wirtschaftliche Bewertung des Kostenmodells bildet den Abschluss dieser Arbeit.

Autorentext

Nachdem Josef Lientscher einige Jahre im Ausland in einem Ingenieurbüro arbeitete, entschloss er sich an der Leopold Franzens Universität Innsbruck Bauingenieurwissenschaften zu studieren. Er legte sein Diplom 2012 ab, danach zog es ihn wieder ins Ausland. Seither arbeitet er als Gesamtprojektleiter bei einem grossen Eisenbahnunternehmen.