Zur Modellbildung und Simulation reibungserregter Schwingungen in Pkw-Schaltgetrieben

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Details

Ein Ansatz zur Reproduktion reibungserregter Schwingungen in Schaltgetrieben im hörbaren Frequenzbereich wird präsentiert. Im Vordergrund stehen Folgelasten, die aus den Kontaktreaktionen in der Verzahnung und Reibung zwischen den Kupplungsscheiben resultieren. Zunächst wird ein MKS-Modell mit wenigen Freiheitsgraden vorgestellt, welches sukzessive erweitert wird. Neben der Stabilitätsuntersuchung des stationären Verhaltens werden dynamische Lösungen präsentiert und analysiert. An approach for the reproduction of friction induced vibrations in shift gearboxes in audible frequency range is presented. The research's core is given by follower forces, which arise out of the sliding clutch and gear contact. Firstly, a multi-body dynamic system with few degrees of freedom is presented, which is extended step-by-step. Besides the pure analysis of the stationary solution's stability, dynamic solutions are presented and discussed.

Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09783731506683
    • Genre Elektrizität, Magnetismus & Optik
    • Sprache Deutsch
    • Lesemotiv Verstehen
    • Anzahl Seiten 216
    • Herausgeber Karlsruher Institut für Technologie
    • Größe H240mm x B170mm x T14mm
    • Jahr 2017
    • EAN 9783731506683
    • Format Kartonierter Einband
    • ISBN 978-3-7315-0668-3
    • Veröffentlichung 03.08.2017
    • Titel Zur Modellbildung und Simulation reibungserregter Schwingungen in Pkw-Schaltgetrieben
    • Autor Georg Jehle
    • Untertitel Dissertationsschrift
    • Gewicht 420g

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