Zur Simulation des Rad-Schiene-Verschleißes bei Straßenbahnen

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Details

In dieser Arbeit wird eine Methodik zur Simulation des Rad-Schiene-Verschleißes bei Straßenbahnen entwickelt und auf relevante Betriebsbedingungen angewandt. Das Verfahren verknüpft eine Fahrdynamiksimulationen mittels MKS, eine Kontaktanalyse auf Basis der FEM und eine Verschleißberechnung. Die Simulationsergebnisse zeigen, dass die maximale Reibenergiedichte in sehr engen Gleisbögen deutlich höher ist als im Vollbahnbereich und liefern eine Rangfolge der betrachteten Einflussparameter.
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Weitere Informationen

  • Allgemeine Informationen
    • GTIN 09783731504436
    • Genre Maschinenbau & Fertigungstechnik
    • Lesemotiv Verstehen
    • Größe H9mm x B210mm x T148mm
    • EAN 9783731504436
    • Format Fachbuch
    • Titel Zur Simulation des Rad-Schiene-Verschleißes bei Straßenbahnen
    • Autor Jennifer Heck
    • Untertitel Dissertationsschrift
    • Gewicht 242g
    • Herausgeber KIT Scientific Publishing
    • Anzahl Seiten 178

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